F-1.az bildirir ki, bunun səbəbi Renauıt şirkətinin Rikkardoya yeni detalların hamısını verməməsidir. Red Bull Hokkenhaymda Daniel ilə taktiki cəza alsa da, avstraliyalı sürücü mühərrik probleminə görə yarışı bitirə bilməmişdi. Renault 29 yaşlı sürücüyə MGU-K, batareya və elektron idarəetmə bloku verdiyi halda, yeni motor, turbin və MGU-H ilə təmin etməmişdi. Kristian Horner buna görə çox əsəbləşib: “Bunu Renault-dan soruşun. Bizin normal strategiyamız bütün detalları dəyişmək idi”.
Rikkardonun yarışı dayandırma səbəbi və həmin detalın yenidən istifadə edilib-edilməyəcəyi hələ də bilinmir.
Siril Abitebul isə verdikləri qərarı müdafiə edib: “Daxiliyanma mühərriyini dəyişdirmək üçün səbəb yox idi. Həmişə eyni şey olur. Yarışdan sonra ssenarilər yazıb dünyanı kəşf edə bilərsiniz. Bu, strategiya kimidir”.
