F-1.az xatırladır ki, hələlik komanda Honda ilə cari güc qurğularına xidmət göstərsə də, 2026-cı ildən Ford-la əməkdaşlığa başlayacaq.
Kristian Horner: “Əvvəlcə, biz tamamilə yeni mühərrik istehsalçısı olacağımız üçün yalnız iki komandamızı mühərriklərlə təmin edəcəyik. Daha çoxunu nəzərdə tutsaydıq, düşünürəm ki, bu, bizim imkanlarımızdan kənarda olardı.
Düşünürəm ki, yeni başlanğıc üçün biz iki Red Bull komandasına xidmət göstərmək istəyirik. Digər komandalardan maraq böyükdür, ən azı ikisi bunu göstərib, amma biz hələ buna hazır deyilik.
İstehsal imkanlarımız gələcəkdə başqa komandaları da mühərriklərlə təchiz etməyə imkan verir, lakin yəqin ki, ilk bir neçə ildə diqqətimizi Red Bull və AlphaTauri-yə yönəltməliyik, eyni zamanda biz bu biznesin qurulması, mütəxəssislərimizin işinin təşkili ilə məşğul olacağıq. yarış meydançalarında və ümumiyyətlə, mühərriklərin təchizatı ilə bağlı bütün proseslər öyrənməliyik.
Hornerdən FİA-nın RBPT-ni son vaxtlar haqqında çox danışılan yeni komandalardan hər hansı birinə güc qurğuları vermək məcburiyyətində qoya biləcəyini soruşduqda, o, belə cavab verib: “Onlar bunu edə bilərlər, lakin bəzi komandalar olmasa, yəqin ki, etməyəcəklər, xüsusən də çempionatı tərk edən digər motor istehsalçıları olmasa. Mühərriklər üçün reqlamentdə belə bir tələb yazılıb, lakin hadisələrin belə inkişafı ehtimalının sıfıra bərabər olduğuna inanıram”.
Horner Red Bull-un AlphaTauri komandasını satmaq fikrində olmadığını və şirkətin səhmdarlarının bu mövqeyi dəstəklədiyini də vurğulayıb.
