FİA arxa antiqanadın hərəkətli elementinin – DRS sisteminin şəhər trasında istifadə zonasını təyin edib. Reqlamentdə uyğun olaraq bütün traslarda iki DRS zonasının olmasına baxmayaraq, Monako trası istisna təşkil edən iki trasdan biridir – burada son illərdə olduğu kimi bu il də DRS-dən tuneldə istifadə olunması qadağan edilib, sürücülər yalnız start-finiş düzlüyündə sistemi aktivləşdirə biləcəklər.
İki maşın arasındakı interval 16-cı döngədən 44 metr sonra ölçüləcək və əgər interval 1 saniyədən az olarsa, onda hücum edən sürücü sonuncu, 19-cu döngədən 18 metr keçib arxa antiqanadın hərəkətli elementini işə sala biləcək…