Fransa-2018: Yarış

F-1.az xatırladır ki, Mercedes güc qurğusunun yeni versiyasını Kanadaya gətirməyi planlaşdırmışdı, lakin son anda mümkün etibarlılıq problemlərinə görə yenilənməni Fransadakı yarışa gətirəcəyini bildirmişdi. Nəticə isə göz önündədir – həftəsonu bütün sessiyaların lideri məhz Mercedes sürücüləri olublar.

Cümə məşqlərində Həmilton, şənbə günü səhər yağışın sürücülərə cəmi 10 dəqiqə işləmək imkanı verdiyi sessiyada isə Bottas protokollara başçılıq edib. Sıralanma turunda Lyuis Həmilton komanda yoldaşını minimal fərqlə üstələyərək bu mövsüm üçüncü, karyerasında 75-ci poulunu qazanıb.

Yarışa ikinci cərgədən Fettel və Ferstappen, üçüncü cərgədən isə Rikkardo və Rəykkönen başlayıblar. Startda yer itirən yeganə sürücü dördüncü güc qurğusuna keçən Hartli olub.

Pirelli Pol Rikara Soft, SuperSoft və UltraSoft tərkibləri gətirib. Yarışa Mercedes və Red Bull sürücüləri SuperSoft, Ferrari sürücüləri isə UltraSoft tərkiblərlə başlayıblar. İlk onluğa düşməyən sürücülərdən Hülkenberq və Peres Soft təkərlərlə start alıblar.

Startda Həmilton yerini qoruyub, Fettel Bottasa hücum edərkən toqquşma baş verib və hər iki sürücü pit-stop etmək məcburiyyətində qalıb. Qrojanla Okon arasındakı təmasdan sonra Force İndia-nın sürücüsü Qasli ilə toqquşub və hər iki fransız sürücü ev yarışını elə startdaca yarımçıq qoymalı olub. Təhlükəsizlik Maşını trasa çıxıb. Stüardlar daha sonra Fettel və Qrojana 5 saniyəlik cəza veriblər. Fettel, Bottas, Stroll, Sirotkin və Alonso təkərlərini dəyişiblər. TM arxasında ilk onluq: Həmilton – Ferstappen – Sayns – Rikkardo – Maqnussen – Lekler – Rəykkönen – Qrojan – Peres – Hülkenberq.

Fettel və Bottas pitdən 17-ci və 18-ci yerlərdə trasa qayıdıblar. Sirotkin TM arxasında çox aşağı sürətlə getdiyi üçün cəzalandırılıb. Beşinci dövrədə restart elan olunub və Həmilton liderliyini qoruyub. Rəykkönen Lekleri qabaqlayıb, Fettel və Bottas arxa sıralarda Alonso və Sirotkini keçiblər. Rəykkönen 8-ci dövrədə Maqnusseni də qabaqlayıb. Fettel və Bottas ötmələr edə-edə ilk onluğa çatıblar. Sayns əvvəlcə Rikkardo, daha sonra isə Rəykkönen tərəfindən keçilib. 10-cu dövrədə ilk onluq: Həmilton – Ferstappen – Rikkardo – Rəykkönen – Sayns – Maqnussen – Lekler – Qrojan – Peres – Hülkenberq.

11-ci dövrədə Fettel Hülkenberqi, Alonso isə Sirotkini üstələyib. Növbəti 10 dövrə ərzində Fettel altıncı yerə qədər yüksəlib və beşincilik uğrunda Saynsla mübarizəyə başlayıb. Bottas isə Qrojanı da keçərək 10-cu olub. 2o-ci dövrədə ilk onluq: Həmilton – Ferstappen – Rikkardo – Rəykkönen – Fettel – Sayns – Maqnussen – Lekler – Hülkenberq – Bottas.

Hülkenberq 24-cü dövrədə Lekleri keçib. 26-cı dövrədə Ferstappen, 27-ci dövrədə Sayns, 29-cu dövrədə isə Rikkardo və Maqnussen təkərlərini dəyişiblər. Peres motordakı problemlərə görə boksa qayıdıb və yarış onun üçün başa çatıb. Force İndia komandası hər iki sürücüsü ilə mübarizəni vaxtından əvvəl dayandırmalı olub. Lekler 32-ci, Həmilton 33-cü, Rəykkönen isə 34-cü dövrədə pit-stop edib. Elə həmin dövrədə Rikkardo Fetteli keçərək üçüncü olub. Növbəti iki dövrədə Qrojan və Sayns da pit-stopa yollanıblar.

Rəykkönen dördüncülük uğrunda mübarizədə Fetteli keçib. Bottas 41-ci dövrədə ikinci pit-stopuna yollanıb, mexaniklər arxa sağ təkəri dəyişməkdə gecikdikləri üçün finlandiyalı sürücü xeyli vaxt itirib. Fettel də yenidən pit-stop edib, 5 saniyəlik cəriməsini ödəyib və UltraSoft təkərə keçib. 42-ci dövrədə ilk onluq: Həmilton – Ferstappen – Rikkardo – Rəykkönen – Fettel – Sayns – Maqnussen – Bottas – Hülkenberq – Lekler.

Rəykkönen sürətlə Rikkardoya yaxınlaşıb və nəhayət, 47-ci dövrədə onu keçərək üçüncülüyə yüksəlib. 51-ci dövrədə ön sol təkəri partlayan Stroll trasdan çıxıb və mübarizəni dayandırıb. Maşın təxliyə edildiyindən, Virtual Təhlükəsizlik Maşını rejimi elan olunub. Sürücülər bir də yalnız son dövrədə real mübarizə apara biliblər. Yarışı sonuncu yerdə davam etdirən Alonso asılqan sıradan çıxdığı üçün son dövrədə boksa qayıdıb.

Lyuis Həmilton mövsümdə üçüncü, karyerasında 65-ci qələbəsini əldə edərək çempionatda yenidən liderliyə yüksəlib. Ferstappen ikinci olub, Rəykkönen isə podiumu tamamlayıb.

Mübarizə gələn həftə Avstriyada davam edəcək…

* – Təhlükəsizlik Maşınının arxasında çox aşağı sürətlə getdiyi üçün nəticəsinə 5 saniyə əlavə olunub.

Sürətli dövrə: Valtteri Bottas (Mercedes) – 1:34.225 (41-ci dövrə, 223.201 km/saat).

MÜBARİZƏNİ DAYANDIRANLAR:

SÜRÜCÜLƏRİN ÇEMPİONATI:

Yer	N	Sürücü	Ölkə	Komanda	Xal
1	44	Lyuis Həmilton		Mercedes AMG Petronas Motorsport	145
2	5	Sebastyan Fettel		Scuderia Ferrari	131
3	3	Daniel Rikkardo		Aston Martin Red Bull Racing	96
4	77	Valtteri Bottas		Mercedes AMG Petronas Motorsport	92
5	7	Kimi Rəykkönen		Scuderia Ferrari	83
6	33	Maks Ferstappen		Aston Martin Red Bull Racing	68
7	27	Niko Hülkenberq		Renault Sport Formula 1 Team	34
8	14	Fernando Alonso		McLaren F1 Team	32
9	55	Karlos Sayns		Renault Sport Formula 1 Team	28
10	20	Kevin Maqnussen		Haas F1 Team	27
11	10	Pyer Qasli		Red Bull Toro Rosso Honda	18
12	11	Serxio Peres		Sahara Force İndia F1 Team	17
13	31	Esteban Okon		Sahara Force İndia F1 Team	11
14	16	Şarl Lekler		Alfa Romeo Sauber F1 Team	11
15	2	Stoffel Vandorn		McLaren F1 Team	8
16	18	Ləns Stroll		Williams Martini Racing	4
17	9	Markur Eriksson		Alfa Romeo Sauber F1 Team	2
18	28	Brendon Hartli		Red Bull Toro Rosso Honda	1

MÜHƏNDİSLƏR KUBOKU: