F-1.az trasın rəsmi saytına istinadən bildirir ki, keçən illə müqayisədə trasda heç bir dəyişiklik edilməyib.
Hermann Tilkenin qurduğu trasda bu il ötmə (DRS) zonaları elə əvvəlki sahələrdə yerləşəcək – hücum etmək istəyən sürücülər arxa qanadın hərəkətli elementini start düzlüyündə və 10-cü döngə ilə 11-ci döngə arasındakı arxa düzlükdə aktivləşdirə biləcəklər. Maşınlar arasındakı interval 14-cü döngəyə 108 metr və 9-cu döngəyə 10 metr qalmış ölçüləcək.
