Ayfel Qran Prisi: Yarış

F-1.az xatırladır ki, cümə gününə planlaşdırılan ilk iki sərbəst yürüş sessiyası pis hava şəraitinə görə baş tutmayıb. Komandalar uzun fasilədən sonra gəldikləri Nürburqrinqdə ilk dəfə dünənki məşqlərdə işləyə biliblər və Valtteri Bottas hamıdan sürətli olub. Finlandiyalı sürücü sıralanma turunda da komanda yoldaşını üstələməyi bacarıb və poulu əldə edib.

Sıralanma turundan əvvəl səhhətində problemlər olduğu üçün məşqlərdə iştirak edə bilməyən Ləns Strollu Niko Hülkenberq əvəzləyib. Beləliklə, alman sürücü mövsümdə üçüncü yarışına çıxmaq şansını əldə edib.

Pirelli bura orta üçlüyü – C2, C3 və C4 tərkiblərini gətirib. Sürücülər cümə günü işləyə bilmədikləri üçün təkərlərin səmərləliyini tam şəkildə yoxlaya bilməyiblər. Fettel, Qasli, Kvyat və Qrojan start üçün Medium, digər sürücülər isə Soft təkərləri seçiblər.

Startda ilk cərgəni Bottas və Həmilton, ikinci cərgəni Ferstappen və Lekler, üçüncü cərgəni isə Elbon və Rikkardo tutublar.

İşıqlar söndükdən sonra Həmilton Bottasa hücumlar etsə də, finlandiyalı liderliyini saxlaya bilib. Medium təkərlərlə başlayan yerlərini itiriblər. Rikkardo pis start alan Elbonu geridə qoyub. 2-ci dövrədən sonra ilk onluq: Bottas – Həmilton – Ferstappen – Lekler – Rikkardo – Elbon – Norris – Peres – Okon – Sayns.

Elbon 8-ci dövrədə erkən pit-stop edərək Medium təkərlərə keçib. Bir dövrə sonra Rikkardo Lekleri də keçərək 4-cü yerə yüksəlib və ondan dərhal uzaqlaşıb. Ferrari monakolu sürücü 11-ci dövrədə pit-stopa çağırıb. Rəykkönen də onunla eyni vaxtda təkərlərini dəyişib. Fettel yerində fırlanıb və dərhal pit yoluna üz tutub.

Bottas 13-cü dövrədə səhvə yol verib Həmilton tərəfindən keçilib. Bu səhv Valtterinin təkərlərinin tam yeyilməsi ilə nəticələnib. 14-cü dövrədə Rəykkönen və Rassellin təmasından sonra ikinci yarışı dayandırmalı olub. Stüardlar Kimiyə 10 saniyə cəzası veriblər. Bottas təkərlərini dəyişib.

Finaldniyalı sürücü 16-cı dövrədə Rikkardonu keçib. Rassellin maşınının təxliyə edilməsi üçün Virtual Təhlükəsizlik Maşını rejimi elan edilib. Həmilton, Ferstappen və Rikkardo dərhal yeni təkərlərə keçiblər. Elbonla Kvyat təmas edib və rus sürücünün ön qanadı qırılıb. Buna görə də Elbon 5 saniyəlik cəza alıb.

Bottasın maşını 18-ci dövrədə sürətini itirib. Yarışa lider başlayan sürücü MGU-H probleminə görə boksa qayıdıb və mübarizədən çəkilməli olub. Ondan 5 dövrə sonra isə Okon hidravlik sistemdəki problemə görə yarışı dayandırıb. Bununla da bitməyib – Elbon da növbəti dövrədə soyutma sistemindəki problemə görə boksa qayıdıb və finiş görməyib.

Norris 26-cı dövrədə motorun güc itirdiyindən şikayət etsə də, mühəndislərlə birlikdə həll yollarını tapmağa çalışıb və yoluna davam edib. İki dövrə sonra Lekler 7-ci yer uğrunda Qaslini üstələyib. Növbəti dövrələrdə Peres, Sayns, Qrojan,Norris və Hülkenberq təzə təkərlərə keçiblər. 31-ci dövrədə Peres Norrisi məğlub edərək 5-ci yerə yüksəlib. 32-ci dövrədən sonra ilk onluq: Həmilton – Ferstappen – Rikkardo – Lekler – Peres – Norris – Sayns – Covinatsi – Fettel – Rəykkönen.

40-cı dövrədə Lekler komanda yoldaşını, Qasli isə Rəykköneni ötüb. Fetteli növbəti iki dövrədə Qasli və Hülkenberq də geridə qoyublar. Alman sürücü pit-stopa yollanıb. Norris 42-ci dövrədə problemlər həll olunmadığı üçün maşını təhlükəsizlik zonasında saxlayaraq mübarizəni dayandırıb. TM trasa çıxıb. Sürücülərin böyük əksəriyyəti pit yoluna yollanıblar və qalan dövrələr üçün Soft təkərləri seçiblər. TM arxasında ilk onluq: Həmilton – Ferstappen – Rikkardo – Peres – Sayns – Lekler – Qrojan – Qasli – Hülkenberq – Covinatsi.

TM-dan sonra düzülüşdə ciddi dəyişiklik baş verməyib.

Beləliklə, Lyuis Həmilton cari mövsümdə növbəti zəfərini əldə edib və karyerasında 91-ci qələbəsini qazanaraq Mixael Şumaxerin bu əlçatmaz görünən rekorduna çərik olub.Bu münasibətlə Mik Şumaxer atasının 2012-ci ildə Mercedesdə yarışarkən istifadə etdiyi dəbilqəsini Lyuisə hədiyyə edib. Maks Ferstappen yarışı ikinci yerdə başa vurub. Daniel Rikkardo isə Renault komandasına turboerada ilk podiumunu qazandırıb – Siril Abitebul mərcə əməl edərək bədəninə döymə həkk etdirməli olacaq.

Niko Hülkenberq sonuncu yerdən başlasa da, xal zonasına qədər yüksəlib və “Günün Sürücüsü” seçilib. Roman Qrojan isə mövsümdə ilk xallarını qazanmağa nail olub.

Çempionat iki həftə sonra debütant Portimao trasında davam edəcək…

Sürətli dövrə: Maks Ferstappen (Red Bull) – 1:28.139 (60-cı dövrə, 210.267 km/saat)

MÜBARİZƏNİ DAYANDIRANLAR:

SÜRÜCÜLƏRİN ÇEMPİONATI:

Yer	N	Sürücü	Ölkə	Komanda	Xal
1	44	Lyuis Həmilton		Mercedes AMG Petronas	230
2	77	Valtteri Bottas		Mercedes AMG Petronas	161
3	33	Maks Ferstappen		Aston Martin Red Bull Racing	147
4	3	Daniel Rikkardo		Renault DP World F1 Team	78
5	11	Serxio Peres		BWT Racing Point F1 Team	68
6	4	Lando Norris		McLaren F1 Team	65
7	23	Aleksander Elbon		Aston Martin Red Bull Racing	64
8	16	Şarl Lekler		Scuderia Ferrari	63
9	18	Ləns Stroll		BWT Racing Point F1 Team	57
10	10	Pyer Qasli		Scuderia AlphaTauri Honda	53
11	55	Karlos Sayns		McLaren F1 Team	51
12	31	Esteban Okon		Renault DP World F1 Team	36
13	5	Sebastyan Fettel		Scuderia Ferrari	17
14	26	Daniil Kvyat		Scuderia AlphaTauri Honda	14
15	27	Niko Hülkenberq		BWT Racing Point F1 Team	10
16	99	Antonio Covinatsi		Alfa Romeo Racing	3
17	7	Kimi Rəykkönen		Alfa Romeo Racing	2
18	8	Roman Qrojan		Haas F1 Team	2
19	20	Kevin Maqnussen		Haas F1 Team	1

MÜHƏNDİSLƏR KUBOKU: