F-1.az xəbər vermişdi ki, Williams-ın gənc sürücüsü Ləns Stroll debüt yarışında startda beş yer itirəcək. Buna səbəb Lənsin üçüncü sərbəst yürüşlərdəki qəzasından sonra ötürmələr qutusunun dəyişdirilməsi olub. Biz həm də Paskal Verlyayn yarışa hazır olmadığı üçün Antonio Covinatsinin C36-nın sükanı arxasına keçəcəyi barədə məlumat vermişdik. Antonio üçüncü sərbəst yürüşlərdən etibarən Paskalı əvəzləyir.
Pirelli Melburna ən yumşaq üçlüyü – Soft, SuperSoft və UltraSoft tərkibləri gətirib. Biz artıq məşqlərdən hətta UltraSoft təkərlərin də kifayət qədər dözümlü olduğunu müşahidə etmişik. Tərkiblər arasındakı fərqin isə təxminən 0.7 saniyə olduğu bildirilir.
Birinci sessiyada Ferrari sürücüləri SuperSoft, yerdə qalan bütün sürücülər isə UltraSoft təkərlərlə trasa çıxıblar. Stoffel Vandorn yanacaq sistemindəki problemə görə bir neçə dəfə boksa qayıtmalı olub, lakin sessiyanın sonunda vaxt göstərə bilib. Kimi Rəykkönen növbəti cəhdində UltraSoft-a keçib və ikinci nəticəni göstərib. Lyuis Həmilton sessiyanı lider kimi başa vurub – 1:24.191. Antonio Covinatsi, Kevin Maqnussen, Stoffel Vandorn, Ləns Stroll və Colion Palmer mübarizəni dayandırıblar.
İkinci sessiyada Valtteri Bottas ilk cəhdində ən sürətli olub – 1:23.215. İşlənmiş UltraSoft-la nəticə göstərən Lyuis ona cüzi fərqlə uduzub. Felipe Massa isə Serxio Peresin sürətli dövrəsinə mane olub. Serxio Peres, Niko Hülkenberq, Fernando Alonso, Esteban Okon və Markus Eriksson mübarizəni dayandırıblar.
Son sessiyada trasın 13-cü döngəsində az miqdarda yağış müşahidə edildiyindən sürücülər sliklərlə nəticə göstərmək üçün trasa tələsiblər. Daniel Rikkardo 14-cü döngədə idarəetməni itirərək qəza edib və sessiya qırmızı bayraqlarla dayandırılıb. Yağış yağmayıb və sürücülər sliklərlə davam ediblər. Həmilton trasın rekordunu yeniləyib – 1:22.188! Fettel son anda Bottası üstələyərək yarışa ilk cərgədən başlamağa haqq qazanıb. Rəykkönen isə dördüncü olub. Həftəsonu bütün seanslarda yaxşı təsir bağışlayan Haas-ın sürücüsü Roman Qrojan sıralanma turunu da yaxşı nəticə ilə tamamlayıb – altıncı yer. Ferstappen yalnız beşinci ola bilib.
Beləliklə, Lyuis karyerasının 62-ci poulunu qazanıb. Bu, həm də britaniyalının Albert Parkda ardıcıl dördüncü, ümumilikdə isə altıncı pouludur. Ferrari cümə günündən fərqli olaraq, yaxşı təsir bağışlayır. Bizi sabah startdan finişə qədər gərgin mübarizə gözləyir…
| Yer | N | Sürücü | Komanda | 1-ci sessiya | 2-ci sessiya | 3-cü sessiya | |||||
| Yer | Zaman | Dövrə | Yer | Zaman | Dövrə | Zaman | Dövrə | ||||
| 1 | 44 | Lyuis Həmilton | Mercedes AMG | 1 | 1:24.191 | 5 | 2 | 1:23.251 | 3 | 1:22.188 | 6 |
| 2 | 5 | Sebastyan Fettel | Ferrari | 8 | 1:25.210 | 5 | 4 | 1:23.401 | 6 | 1:22.456 | 6 |
| 3 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes AMG | 4 | 1:24.514 | 4 | 1 | 1:23.215 | 3 | 1:22.481 | 6 |
| 4 | 7 | Kimi Rəykkönen | Ferrari | 2 | 1:24.352 | 10 | 3 | 1:23.376 | 3 | 1:23.033 | 6 |
| 5 | 33 | Maks Ferstappen | Red Bull | 3 | 1:24.482 | 7 | 6 | 1:24.092 | 6 | 1:23.485 | 5 |
| 6 | 8 | Roman Qrojan | Haas | 10 | 1:25.419 | 8 | 8 | 1:24.718 | 6 | 1:24.074 | 3 |
| 7 | 19 | Felipe Massa | Williams | 7 | 1:25.099 | 7 | 7 | 1:24.597 | 6 | 1:24.443 | 3 |
| 8 | 55 | Karlos Sayns | Toro Rosso | 11 | 1:25.542 | 7 | 10 | 1:24.997 | 6 | 1:24.487 | 3 |
| 9 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 13 | 1:25.970 | 7 | 9 | 1:24.864 | 6 | 1:24.512 | 3 |
| 10 | 3 | Daniel Rikkardo | Red Bull | 9 | 1:25.383 | 5 | 5 | 1:23.989 | 3 | – | 2 |
| 11 | 11 | Serxio Peres | Force İndia | 6 | 1:25.064 | 7 | 11 | 1:25.081 | 6 | ||
| 12 | 27 | Niko Hülkenberq | Renault | 5 | 1:24.975 | 6 | 12 | 1:25.091 | 6 | ||
| 13 | 14 | Fernando Alonso | McLaren | 12 | 1:25.872 | 9 | 13 | 1:25.425 | 6 | ||
| 14 | 31 | Esteban Okon | Force İndia | 14 | 1:26.009 | 10 | 14 | 1:25.568 | 6 | ||
| 15 | 9 | Markus Eriksson | Sauber | 15 | 1:26.236 | 9 | 15 | 1:26.465 | 6 | ||
| 16 | 36 | Antonio Covinatsi | Sauber | 16 | 1:26.419 | 8 | |||||
| 17 | 20 | Kevin Maqnussen | Haas | 17 | 1:26.847 | 7 | |||||
| 18 | 2 | Stoffel Vandorn | McLaren | 18 | 1:26.858 | 6 | |||||
| 19 | 18 | Ləns Stroll | Williams | 19 | 1:27.143 | 7 | |||||
| 20 | 30 | Colion Palmer | Renault | 20 | 1:28.244 | 7 | |||||
